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喜訊！云南這幾條鐵路又有好消息！
時間:2021-08-17 10:03 來源:未知 微信公眾號:yn2553 QQ公眾號:800061629
大瑞鐵路保山站站房進入裝修裝飾階段
中老鐵路進行信號設備聯(lián)鎖試驗
廣大鐵路電氣化改造完成
……
近日
云南這3條鐵路
又傳來好消息
大瑞鐵路保山站
8月13日，記者從中鐵建工集團了解到，大（理）瑞（麗）鐵路保山站站房施工已完成70%，進入裝修裝飾階段，確保年底全部建成并實現(xiàn)大理至保山段開通運營。
工人在登高車上作業(yè)。圖自春城晚報
記者在施工現(xiàn)場看到，站房的主體工程基本完工，共有14輛登高車，工人們正抓緊時間進行站房室內外的裝修。
中老鐵路進行信號設備聯(lián)鎖試驗
記者從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，8月13日，中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路西雙版納站室內外信號設備全部安裝到位，至此，國內玉溪至磨憨段18個車站的信號設備安裝完成，全面轉入信號設備的聯(lián)鎖試驗。
廣大鐵路電氣化改造完成
8月15日，歷時16個月緊張施工，廣（通）大（理）鐵路設備補強和電氣化改造完工。廣大鐵路擴能改造后，將大幅提升鐵路運能。
圖為完成電氣化改造后的廣大鐵路穿越楚雄市區(qū)。圖自昆明日報，通訊員蔣忠良攝
廣大鐵路全長約206公里，于1999年建成通車，是連接滇中城市群與滇西地區(qū)的重要通道。由于這條鐵路建設年代較早，采取單線內燃機車牽引，運輸能力、技術標準和設備配置標準低，已不能較好滿足昆明與滇西地區(qū)的運輸需求。2020年3月開始，廣大鐵路啟動設備補強和電氣化改造。擴能改造分4個階段施工，主要對鐵路設備進行補強，對線路實施電氣化改造，延長錢糧橋、沙橋等11個車站到發(fā)線，對既有線路、機務、車輛、供電、電力、通信、信號、房屋設施設備進行部分補強改造，大幅提升運能。
來源：云南日報、春城晚報、昆明日報、昆明信息港
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站房進入裝修裝飾階段
據(jù)中鐵建工集團大瑞鐵路大保站站房工程技術部部長劉德利介紹，站房預計9月30日完成裝飾裝修的施工，10月30日完成調試，預計12月底大理至保山段正式開通。站房建成后將設置3個站臺5條到發(fā)線和2條正線，每日客流量1500人左右。
中老昆萬鐵路玉溪至磨憨段18個車站、10個中繼站的信號設備聯(lián)鎖試驗預計10月上旬完成，為后續(xù)動態(tài)檢測、聯(lián)調聯(lián)試和開通運營打牢基礎。
鐵路信號設備是提高鐵路運輸效率，確保鐵路行車安全的關鍵，被稱為“列車眼睛”。信號聯(lián)鎖是控制“列車眼睛”的“神經(jīng)中樞”，通過聯(lián)鎖設備和邏輯電路，指揮“列車眼睛”系統(tǒng)轉換，通過聯(lián)鎖關系的正確控制確保列車安全運行。鐵路信號設備開通啟用前必須經(jīng)過嚴格的聯(lián)鎖試驗程序，運用聯(lián)鎖軟件來驗證接發(fā)列車、調車進路的正確，以確保行車安全。
廣大鐵路擴能改造完成后，列車牽引方式由內燃機車換成電力機車，部分車站原來的到發(fā)線由450米延長至880多米，貨物列車編組能力擴大，整體運能大幅提升，將極大緩解昆明至滇西地區(qū)運能緊張壓力，對促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展起到積極作用。
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